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廣東粵通卡:600萬(wàn)粵通卡車(chē)主享受到浪潮全固態(tài)存儲(chǔ)提供的增值數(shù)據(jù)服務(wù)

客戶(hù)信息

廣東粵卡通

網(wǎng)站:http://www.96533.com/
組織規(guī)模:10000人以上
行業(yè):交通
摘要

  廣東聯(lián)合電子服務(wù)股份有限公司在做強(qiáng)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上,引入浪潮全固態(tài)存儲(chǔ)HF5000-F、高性能存儲(chǔ)AS5600等高中低端存儲(chǔ)設(shè)備,構(gòu)建增值服務(wù)云平臺(tái),承載車(chē)主O2O、交通大數(shù)據(jù)、智能停車(chē)場(chǎng)、貨運(yùn)物流等增值業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)粵通卡在智能交通的多場(chǎng)景交融。

背景介紹

    截至2016年6月底,廣東全省105條收費(fèi)高速公路全部納入聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),總里程6622公里。聯(lián)合電子現(xiàn)有省級(jí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)現(xiàn)金結(jié)算中心和非現(xiàn)金(粵通卡)結(jié)算中心各1個(gè),區(qū)域結(jié)算中心6個(gè),年結(jié)算拆分的通行流水記錄和金額逐年快速攀升,系統(tǒng)的數(shù)據(jù)處理能力、資金結(jié)算規(guī)模均位居全國(guó)同行之首。

  聯(lián)合電子資金結(jié)算中心負(fù)責(zé)人表示,“通過(guò)發(fā)行粵通卡和推廣電子不停車(chē)收費(fèi),(聯(lián)合電子)使廣大車(chē)主用戶(hù)通行高速公路更加方便快捷,給全省高速公路實(shí)現(xiàn)‘一張網(wǎng)’聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),廣東成功納入全國(guó)ETC聯(lián)網(wǎng)收費(fèi),服務(wù)廣東經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展做出了貢獻(xiàn)?!?/p>

  然而,對(duì)于聯(lián)合電子來(lái)說(shuō),做優(yōu)做強(qiáng)公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)業(yè)務(wù)是一個(gè)“小目標(biāo)”,這項(xiàng)業(yè)務(wù)盡管發(fā)展很好,但仍面臨著應(yīng)用場(chǎng)景單一的問(wèn)題,離開(kāi)高速路就失去與車(chē)主進(jìn)一步交集的機(jī)會(huì)。

  “我們將進(jìn)一步擴(kuò)展業(yè)務(wù)的目標(biāo)放在了給600萬(wàn)車(chē)主提供增值服務(wù)上?!?聯(lián)合電子資金結(jié)算中心負(fù)責(zé)人表示。

  利用成熟的粵通卡車(chē)輛身份識(shí)別功能和電子支付功能,聯(lián)合電子希望為增值服務(wù)打造一個(gè)先進(jìn)的云平臺(tái),承載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)主O2O服務(wù)、交通大數(shù)據(jù)信息服務(wù)、智能停車(chē)場(chǎng)服務(wù)、貨運(yùn)物流服務(wù)等粵通卡增值業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)粵通卡在高校、商業(yè)場(chǎng)所、住宅小區(qū)停車(chē)場(chǎng)的出入控制,加油站消費(fèi)、路邊停車(chē)、旅游休閑消費(fèi)等智能交通領(lǐng)域的應(yīng)用。

  這樣一來(lái),即使離開(kāi)高速路,聯(lián)合電子仍然可以通過(guò)擴(kuò)展業(yè)務(wù)邊界,不斷與600萬(wàn)車(chē)主產(chǎn)生“交集”,提供增值業(yè)務(wù)。

方案概述

  “我們是在2015年12月了解到聯(lián)合電子的這一需求,為此,浪潮組建由銷(xiāo)售、售前、工程師構(gòu)成的專(zhuān)項(xiàng)團(tuán)隊(duì),與聯(lián)合電子進(jìn)行了多輪溝通,最終提供了一套以智能數(shù)據(jù)為核心的增值業(yè)務(wù)云平臺(tái)方案”,浪潮項(xiàng)目負(fù)責(zé)人周淼表示。

  浪潮認(rèn)為,這套全新增值業(yè)務(wù)的云平臺(tái),可以采用全固態(tài)存儲(chǔ)HF5000承載核心數(shù)據(jù)庫(kù)、采用高性能存儲(chǔ)AS5600承載互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的生產(chǎn)系統(tǒng)、采用備份存儲(chǔ)DPS-M1、中端存儲(chǔ)AS5300和物理帶庫(kù)TL2000提供數(shù)據(jù)備份服務(wù),通過(guò)這些高中低端存儲(chǔ)產(chǎn)品的組合來(lái)搭建數(shù)據(jù)平臺(tái)。需要通過(guò)數(shù)據(jù)資源的規(guī)范統(tǒng)一管理,以增值業(yè)務(wù)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ),建設(shè)線(xiàn)上營(yíng)銷(xiāo)類(lèi)(互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用)、線(xiàn)下服務(wù)類(lèi)(基礎(chǔ)客服)、管理及數(shù)據(jù)分析類(lèi)(CRM、大數(shù)據(jù)分析等)業(yè)務(wù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)線(xiàn)下業(yè)務(wù)與線(xiàn)上業(yè)務(wù)的有機(jī)結(jié)合。

  最終,在多個(gè)廠(chǎng)商的方案中,浪潮存儲(chǔ)憑借專(zhuān)業(yè)的方案、創(chuàng)新的存儲(chǔ)產(chǎn)品,獲得了聯(lián)合電子的認(rèn)可。其中,浪潮采用全固態(tài)存儲(chǔ)HF5000-F承載增值服務(wù)的核心數(shù)據(jù)庫(kù)業(yè)務(wù),采用高性能存儲(chǔ)AS5600等設(shè)備承載互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),成為了此次合作的“點(diǎn)睛”之筆。

詳細(xì)解決方案

  HF5000承載核心數(shù)據(jù)庫(kù):打破0.5ms延時(shí)的魔咒

  “這個(gè)項(xiàng)目中,最大的難點(diǎn)在于增值服務(wù)系統(tǒng)的核心數(shù)據(jù)庫(kù)需要承載前端300萬(wàn)個(gè)終端接近8萬(wàn)的并發(fā)訪(fǎng)問(wèn),每個(gè)訪(fǎng)問(wèn)均需經(jīng)歷數(shù)據(jù)庫(kù)的查詢(xún),插入更新,對(duì)存儲(chǔ)系統(tǒng)會(huì)衍生出更為龐大的IO請(qǐng)求,按項(xiàng)目調(diào)研的估算,每個(gè)前端的訪(fǎng)問(wèn)IO會(huì)對(duì)后端存儲(chǔ)產(chǎn)生3~4個(gè)IO請(qǐng)求。換言之,后端的存儲(chǔ)系統(tǒng)需提供24~32萬(wàn)IOPS的并發(fā)訪(fǎng)問(wèn)能力?!?聯(lián)合電子資金結(jié)算中心負(fù)責(zé)人表示。

  

  32萬(wàn)IOPS的存儲(chǔ)性能要求雖然高,但在今天的存儲(chǔ)系統(tǒng)計(jì)算能力來(lái)說(shuō)也并不算特別難滿(mǎn)足。但由于終端對(duì)數(shù)據(jù)庫(kù)的訪(fǎng)問(wèn)需要經(jīng)過(guò)多層的廣域網(wǎng)路由,網(wǎng)絡(luò)層產(chǎn)生的延遲已經(jīng)占用了在保證用戶(hù)體驗(yàn)前提下應(yīng)用所允許延遲的絕大部分。按項(xiàng)目調(diào)研的估算,每個(gè)IO響應(yīng)的平均延遲不能超過(guò)0.3ms,最大延遲不能超過(guò)0.8ms。而傳統(tǒng)的、基于旋轉(zhuǎn)磁介質(zhì)設(shè)計(jì)的磁盤(pán)陣列由于協(xié)議棧的限制,無(wú)法突破0.8ms的平均延遲值;甚至市面上大部分的全閃存陣列,平均時(shí)延也在0.5ms左右,無(wú)法滿(mǎn)足需求。

  

  “浪潮的HF5000-F全閃存陣列,得益于獨(dú)特的MASP架構(gòu),控制器內(nèi)的重刪、壓縮、消0等算法優(yōu)化,成功突破時(shí)延0.5ms的限制,提供了低達(dá)0.1ms的平均時(shí)延IO響應(yīng)速度,成功的承載了聯(lián)合電子的粵通卡業(yè)務(wù),滿(mǎn)足時(shí)延需求。”周淼表示。

  值得一提的是,浪潮全固態(tài)存儲(chǔ)HF5000-F還提供了5個(gè)9的可靠性,這也是能夠用于粵通卡增值服務(wù)的核心交易數(shù)據(jù)平臺(tái)的原因之一。

  AS5600承載互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù):顏值和活兒好一樣重要

  聯(lián)合電子云平臺(tái)需要承載移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)車(chē)主O2O服務(wù)、交通大數(shù)據(jù)信息服務(wù)、智能停車(chē)場(chǎng)服務(wù)、貨運(yùn)物流服務(wù)等粵通卡增值業(yè)務(wù),為此浪潮提供了兩臺(tái)AS5600融合存儲(chǔ),構(gòu)建虛擬化資源池,通過(guò)虛擬技術(shù)共用相同的WWPN/WWNN,且支持多種策略,保證業(yè)務(wù)連續(xù)性(RPO=0,RTO=0),增強(qiáng)平臺(tái)系統(tǒng)業(yè)務(wù)的穩(wěn)定性和連續(xù)性;搭配前端服務(wù)器的虛擬化集群,既實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)高可用,又實(shí)現(xiàn)了存儲(chǔ)高可用,從而使整個(gè)系統(tǒng)高可用。

  值得一提的是,對(duì)于粵通卡業(yè)務(wù)系統(tǒng)中冷熱數(shù)據(jù),AS5600采用自動(dòng)分層功能將熱點(diǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)轉(zhuǎn)存到固態(tài)高速盤(pán),而冷數(shù)據(jù)則根據(jù)使用頻率自動(dòng)遷移到SAS或NL-SAS機(jī)械硬盤(pán),高性?xún)r(jià)比的分層存儲(chǔ)數(shù)據(jù)功能僅以少量高性能固態(tài)硬盤(pán)即可大幅提高存儲(chǔ)系統(tǒng)的性能。

  為進(jìn)一步確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行,浪潮為聯(lián)合電子部署一臺(tái)專(zhuān)用備份存儲(chǔ)AS5300+TL2000物理磁帶庫(kù),搭配浪潮的DPS-M1備份軟件對(duì)核心數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,另外也對(duì)云平臺(tái)上各種重要的系統(tǒng)及數(shù)據(jù)進(jìn)行備份,以保障數(shù)據(jù)的能夠快速恢復(fù)。

客戶(hù)收益

    通過(guò)浪潮存儲(chǔ)這樣一個(gè)先進(jìn)、高效、穩(wěn)定的統(tǒng)一數(shù)據(jù)平臺(tái),聯(lián)合電子在滿(mǎn)足現(xiàn)有業(yè)務(wù)的同時(shí)依托現(xiàn)有數(shù)據(jù)開(kāi)展更多的增值業(yè)務(wù)。

  聯(lián)合電子旗下的粵通卡將與油站、保險(xiǎn)公司、銀行、停車(chē)場(chǎng)等開(kāi)展創(chuàng)新合作模式,將粵通卡600萬(wàn)優(yōu)質(zhì)車(chē)主與線(xiàn)下車(chē)后服務(wù)資源相連接。


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