浪潮TOCC解決方案，通過建設(shè)綜合交通監(jiān)測與指揮調(diào)度中心（TOCC），在完善交通行業(yè)運(yùn)營管理基礎(chǔ)上，強(qiáng)化監(jiān)測及協(xié)同處置能力，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行監(jiān)測更精細(xì)、安全應(yīng)急更高效、決策支持更科學(xué)、公眾出行服務(wù)更滿意的目標(biāo)。

　　國家政策

　　1.《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中明確提出要大力發(fā)展智慧交通，推動(dòng)新技術(shù)與交通行業(yè)的深度融合。

　　2.《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》提出先進(jìn)信息技術(shù)深度賦能交通基礎(chǔ)設(shè)施，精準(zhǔn)感知、精確分析、精細(xì)管理和精心服務(wù)的能力全面提升。

　　3.2021年《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中提出了“到2035年，交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率要達(dá)到90%”的量化指標(biāo)。

　　行業(yè)發(fā)展痛點(diǎn)

　　1.需求碎片化

　　交通行業(yè)不同管理部門，不同場景的應(yīng)用需求具有很大的差異性和針對(duì)性。需求高度碎片化導(dǎo)致方案定制化程度抬高。

　　2.跨部門統(tǒng)籌共建難

　　智能交通產(chǎn)業(yè)一直以多個(gè)政府部門的應(yīng)用導(dǎo)向?yàn)橹?，管理部門眾多、職責(zé)分散，又受限于體制問題，使得跨部門之間利益無法整合，導(dǎo)致資源不能共享，一些基礎(chǔ)設(shè)施和軟件平臺(tái)存在重復(fù)建設(shè)。

　　浪潮TOCC解決方案旨在打造以全方位運(yùn)行監(jiān)測與預(yù)警、安全應(yīng)急、行業(yè)監(jiān)管與決策分析、綜合信息服務(wù)為核心的智慧交通運(yùn)輸管理產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)行業(yè)監(jiān)測精細(xì)化、政府決策科學(xué)化、公眾出行便捷化。

　　1.匯聚各部門各系統(tǒng)數(shù)據(jù)，確立統(tǒng)一的交通數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)各類數(shù)據(jù)的規(guī)范存儲(chǔ)，達(dá)到一次采集、無限應(yīng)用的效果，反哺各業(yè)務(wù)系統(tǒng)，提高數(shù)據(jù)綜合利用效率，為各行業(yè)部門間信息資源共享和交換提供基礎(chǔ)和支撐，實(shí)現(xiàn)交通大數(shù)據(jù)的整合應(yīng)用。

　　2.對(duì)交通運(yùn)輸環(huán)境及運(yùn)行信息綜合監(jiān)測，基于應(yīng)用支撐平臺(tái)，整合交通信息，提供各領(lǐng)域的專題展示及多領(lǐng)域的綜合展示，實(shí)現(xiàn)全方位城市交通運(yùn)行監(jiān)測。同時(shí)，建立行業(yè)監(jiān)控指標(biāo)體系，多角度對(duì)交通行業(yè)全面監(jiān)管，提升交通行業(yè)主管部門的精準(zhǔn)管理。

　　3.基于事件類型、時(shí)間、地點(diǎn)及等級(jí)自動(dòng)生成動(dòng)態(tài)可執(zhí)行的預(yù)案，完善多部門協(xié)同聯(lián)動(dòng)及分工機(jī)制，實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置由“被動(dòng)響應(yīng)”變“主動(dòng)服務(wù)”，實(shí)現(xiàn)跨平臺(tái)、跨部門、跨行業(yè)的交通應(yīng)急協(xié)同處置，充分發(fā)揮智慧大交通各子系統(tǒng)之間的協(xié)同處置功能，有效提升事件處置效率。

　　4.建立行業(yè)知識(shí)圖譜、行業(yè)完整指標(biāo)體系。以交通大數(shù)據(jù)的融合互通、挖掘利用和開放共享為核心，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)量化、視覺可視化評(píng)價(jià)，提高安全應(yīng)急、行業(yè)管理、公眾服務(wù)等科學(xué)化決策水平。

　　5.基于乘客出行體驗(yàn)的出行信息發(fā)布服務(wù)，打造統(tǒng)一的交通信息服務(wù)出口，實(shí)現(xiàn)乘客出行服務(wù)方式從原有靜態(tài)、單一、信息匱乏的信息服務(wù)向動(dòng)靜態(tài)結(jié)合、內(nèi)容豐富、手段多樣的信息服務(wù)方式轉(zhuǎn)變，為乘客提供出行前、中、后的一站式出行服務(wù)，提升公眾出行滿意程度。

　　浪潮旨在打造以全方位運(yùn)行監(jiān)測與預(yù)警、安全應(yīng)急、行業(yè)監(jiān)管與決策分析、綜合信息服務(wù)為核心的TOCC方案。圍繞客戶信息化的建設(shè)現(xiàn)狀與需求，突破行業(yè)間數(shù)據(jù)和系統(tǒng)壁壘，實(shí)現(xiàn)決策支持更科學(xué)、運(yùn)行監(jiān)測更精細(xì)、安全應(yīng)急更高效、公眾出行更便捷的效果。

　　1.數(shù)據(jù)治理更規(guī)范

　　運(yùn)用大數(shù)據(jù)和人工智能技術(shù)，融入AI知識(shí)圖譜及人機(jī)交互，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量，突破跨行業(yè)、跨部門數(shù)據(jù)共享壁壘，提高數(shù)據(jù)綜合利用率，為政府決策、行業(yè)監(jiān)管、企業(yè)運(yùn)營、公眾出行提供更好的服務(wù)。

　　2.交通態(tài)勢可視化掌控

　　基于人工智能和大數(shù)據(jù)等技術(shù)，通過指標(biāo)監(jiān)測、GIS展示及視頻監(jiān)控的聯(lián)動(dòng)分析，建設(shè)一體化監(jiān)測平臺(tái)，提高監(jiān)測效率。

　　3.異常事件精準(zhǔn)感知

　　基于數(shù)據(jù)挖掘及人工智能分析，實(shí)現(xiàn)多行業(yè)場景的監(jiān)測預(yù)警，及時(shí)發(fā)布警示信息，建立全面的交通監(jiān)測與預(yù)警體系，防患于未然。

　　4.應(yīng)急資源清晰掌控

　　將應(yīng)急資源可視化，監(jiān)測應(yīng)急資源及預(yù)警信息，監(jiān)測事件發(fā)生地周邊具體情況，實(shí)現(xiàn)事件信息采集，多區(qū)域事件分布、人員物資、處置進(jìn)度展示，可視化應(yīng)急資源統(tǒng)一管理。實(shí)現(xiàn)現(xiàn)場數(shù)據(jù)上得來，調(diào)度命令下得去、調(diào)度指揮全可視。

　　5.交通管理決策更科學(xué)

　　基于交通行業(yè)全面的數(shù)據(jù)采集和深入的信息融合、挖掘、提煉，實(shí)現(xiàn)對(duì)交通運(yùn)行狀態(tài)的數(shù)據(jù)量化、視覺可視化評(píng)價(jià)，為綜合交通規(guī)劃、管理決策提供支撐。

　　6.公共出行更便捷

　　通過網(wǎng)站、情報(bào)板、APP、微信和微博等多渠道信息發(fā)布方式，打造統(tǒng)一的交通信息服務(wù)出口，為公眾提供精細(xì)化、個(gè)性化、高品質(zhì)的交通信息服務(wù)，為公眾提供良好的出行體驗(yàn)。